Avant son arrivée aux Tonnerres de Brest 😛
Ce deux mats, d’une longueur de coque de 31,7 m,
d’un tirant d’eau de 2,1 m, d’une surface de voilure de 450m² fut construit en 1913 aux Pays Bas
et exploité comme caboteur en Allemagne, puis au Danemark où sa coque fut rallongée.
Il fut racheté en 1990 par un hollandais, qui transforma ce transporteur de marchandises en goélette.
Il transporte depuis des voyageurs, et peut embarquer 31 personnes en croisière et 60 en sortie à la journée.
et pour le plaisir…



Je reviens des Tonnerres de Brest, c’était grandiose !
jolies photos …vidéo qui fait rêver mais météo minable , juste envie de soleil ou d’ un bon feu de cheminée …Quel dommage pour un si beau spectacle 😦 , on croise les doigts le soleil devrait être là Dimanche .
j’avoue qu’un tel spectacle sous la pluie n’a pas que du charme 😕 mais ce matin grand bleu et soleil sur la pointe finistère 😀
Quand les bateaux sont des œuvres d’art…
Je ne suis pas bateaux du tout, mais j’avoue craquer devant la beauté de ces voiliers. J’imagine qu’il va y avoir de la photo dans l’air bientôt 😉 et beaucoup de plaisir.
Je n’aurai pas le loisir de me rendre aux Tonnerres de Brest 2012 :-(, seule avec ma marmaille, je ne peux m’échapper… dans 4 ans j’espère 😉
Belle vidéo et belles photos comme à ton habitude.Très joli ce bateau. 🙂
Elle est superbe cette vidéo quand les bateaux fendent la mer.C’est magique.Avec tes photos,on voit mieux les détails. 😉