Tu l’as rend encore plus belle la Grande Dame !
Personnellement, j’ai un petit faible pour les deux dernières…
Et puis, la lumière c’est la vie, il ne faut pas gaspiller mais, ça serait tellement dommage de s’en priver…
Bon dimanche
Un fort bel échantillon de la vieille Dame.
Coup de ♥ pour la 2.
Et la dernière ressemble comme deux gouttes d’eau à une photo que j’avais posté au tout début de mon blog.
Tu pourras la voir ici : http://lannicjez.canalblog.com/archives/2010/01/16/16581253.html
Très belle série. J’adorais rentrer chez moi le soir et contempler la Tour illuminée quand je vivais à Paris: je voyais la Tour Eiffel dans l’enfilade de ma rue, dans le 15ème. Merci de m’avoir offert cette madeleine. 🙂
Superbes photos avec une préférence pour la 2 et la 4.J’aime aussi la 3 mais sans le bateau.Quel idée de s’être amarré à cette place! 😆 Tu es vraiment une pro et tu pourrais exposer tes œuvres.Ton époux t’accompagne quand tu sors le soir?Chez nous,ça craint avec les drogués et les voleurs.
Je ne suis pas trouillarde 😳 mais je suis vigilante et la nuit autour des monuments il y a foule, et pas mal de photographes avec qui on taille la bavette 😀
Mais quasi toujours mon mari m’accompagne 😉
Vos photo sont magnifiques. J’ai le souvenir, j’avais dix ans cette année là, d’avoir fait un tour dans la grande roue qui fut implantée spécialement pour le millénaire. Cette même roue fut remontée en 2006 à Bangkok. Bien qu’elle eut été rebaptisée « Bangkok Amazing Wheel » pour l’occasion, ses 41 nacelles étaient toujours estampillées « Roue de Paris » et sa 42ème nacelle « VIP », de couleur bleue, dotée d’un intérieur cuir était réservée, en France, à Jacques Chirac et ses invités. La 1ére mise en place de celle-ci est de 2009.
Toutes ces prises et les cadrages sont superbes Danièle, de très belles images de nuit. Si je devais avoir une préférence, je crois que ce serait pour la toute dernière où la dame de fer est plus éloignée mais le cadrage encore plus chouette avec cette statue en premier plan. Bravo !
Je suis comme toi 😉 mais la prochaine fois, j’irai à l’heure bleue pour avoir un plus joli ciel et plus de détails et lumière sur les bâtiments environnants 😛
Voici un texte trouvé sur le site NDA Magazine qui va éclairer ta chandelle et la mienne 😆 « La SETE (Société d’Exploitation de la Tour Eiffel) a toujours été très attentive aux performances énergétiques. La renommée de la tour est liée à son éclairage nocturne et festif. Sa consommation est le point de mire. Son objectif est d’entrer dans des niveaux de performance élevés.
La Tour est alimentée en électricité en 20 000 Volts. Sa consommation globale annuelle d’énergie est de moins de 7 GWh (en 2008). Trois types d’éclairage : celui du fonctionnement (16% de la consommation), les illuminations (7,5 %) et le scintillement (1,5%). Suivant un audit énergétique réalisé par la SETE, le traitement d’air et de chauffage serait de 34%, les éclairages 25% quant aux ascenseurs ils représenteraient 20%. Les actions menées pour diminuer l’appétit énergétique de notre tour ont été de diminuer de 5 mn le scintillement en 2008, de remplacer les lampes en 2003 de 1 KW par des 600 W pour un rendu similaire. En 2006, la SETE signe un contrat « 100% énergies renouvelables » imposant au fournisseur de produire une électricité entièrement issue d’énergies renouvelables. »
Heu…. les phares 😯 bonjour les accidents maritimes ! c’est un peu hors sujet 😉
Pour le reste, je pense qu’il faut un juste milieu 😛 , les collectivités, communes et villes œuvrent depuis quelques années pour préserver la planète et faire des économies d’énergie 🙂
Mais une ville sans lumière, c’est une ville qui se meurt…
J’avais bien compris que tu faisais réponse à la réflexion de Candide, mais comme c’est mon espace, j’y mets aussi mon grain de sel 😉
De toute façon je partage ton avis 😀 Le principal ce sont les efforts fournis par tous pour réduire les consommations d’énergie 😛
tant que tout n’est pas en energie renouvelable, ça ne me gène pas qu’on éteigne.. dans certains de nos villages, on éteint même les lampadaires la nuit pour faire des économies! 😛
et pis avec les sous, on fait du social!
Sauf que là, les illuminations des monuments de Paris attirent un certains nombres de touristes, ce qui n’est pas négligeable financièrement 😉 l’un dans l’autre on s’y retrouve certainement !
Magnifique!!!!!!!!!!
Tu nous offres de très belles photos, c’est magnifique!!!! merci Danièle.
Tu l’as rend encore plus belle la Grande Dame !
Personnellement, j’ai un petit faible pour les deux dernières…
Et puis, la lumière c’est la vie, il ne faut pas gaspiller mais, ça serait tellement dommage de s’en priver…
Bon dimanche
Un fort bel échantillon de la vieille Dame.
Coup de ♥ pour la 2.
Et la dernière ressemble comme deux gouttes d’eau à une photo que j’avais posté au tout début de mon blog.
Tu pourras la voir ici : http://lannicjez.canalblog.com/archives/2010/01/16/16581253.html
C’est un grand classique y compris la dernière, et je vais avec plaisir voir la tienne 🙂
Wowwww elles sont superbes tes photos et madame la Tour Eiffel est toujours aussi magnifique !
Très belle série. J’adorais rentrer chez moi le soir et contempler la Tour illuminée quand je vivais à Paris: je voyais la Tour Eiffel dans l’enfilade de ma rue, dans le 15ème. Merci de m’avoir offert cette madeleine. 🙂
Simplement sublime.
Benoit
Mesphotosetvous
Superbes photos avec une préférence pour la 2 et la 4.J’aime aussi la 3 mais sans le bateau.Quel idée de s’être amarré à cette place! 😆 Tu es vraiment une pro et tu pourrais exposer tes œuvres.Ton époux t’accompagne quand tu sors le soir?Chez nous,ça craint avec les drogués et les voleurs.
Je ne suis pas trouillarde 😳 mais je suis vigilante et la nuit autour des monuments il y a foule, et pas mal de photographes avec qui on taille la bavette 😀
Mais quasi toujours mon mari m’accompagne 😉
Vos photo sont magnifiques. J’ai le souvenir, j’avais dix ans cette année là, d’avoir fait un tour dans la grande roue qui fut implantée spécialement pour le millénaire. Cette même roue fut remontée en 2006 à Bangkok. Bien qu’elle eut été rebaptisée « Bangkok Amazing Wheel » pour l’occasion, ses 41 nacelles étaient toujours estampillées « Roue de Paris » et sa 42ème nacelle « VIP », de couleur bleue, dotée d’un intérieur cuir était réservée, en France, à Jacques Chirac et ses invités. La 1ére mise en place de celle-ci est de 2009.
belle série nocturne de notre » Tour eiffel »!!! belle gestion de la lumière!! amitiés
Really great shots, even new for me, especiall the last shot!
Merci à vous de votre passage et de votre commentaire élogieux 😳 😛
Magnifiques, et coup de cœur pour la 2 et la 4
Moi j’adore quand elle scintille ! Bravo pour toutes les prises.
Un seul mot me vient à l’esprit, S U P E R B E ……………..! ! !
ah bon 😳
merci Serge 😛
Toutes ces prises et les cadrages sont superbes Danièle, de très belles images de nuit. Si je devais avoir une préférence, je crois que ce serait pour la toute dernière où la dame de fer est plus éloignée mais le cadrage encore plus chouette avec cette statue en premier plan. Bravo !
Très belle série avec un plus pour la dernière enfin pour moi 🙂
le phare de paris
Superbes toutes les quatre, mais la seconde…encore plus superbe… 🙂
Merci à toi Jacques, un peu déçue tout de même par la gestion du ciel 😕 sauf sur la 2e 😀
la derniere: tip, top
un grand classique 😉 mais comment y résister 🙄
Une très belle série. J’aime bcp la seconde.
Je suis comme toi 😉 mais la prochaine fois, j’irai à l’heure bleue pour avoir un plus joli ciel et plus de détails et lumière sur les bâtiments environnants 😛
hum.. ça doit coûter cher ça, en énergie!! 😛
la der est superbe!!
Voici un texte trouvé sur le site NDA Magazine qui va éclairer ta chandelle et la mienne 😆
« La SETE (Société d’Exploitation de la Tour Eiffel) a toujours été très attentive aux performances énergétiques. La renommée de la tour est liée à son éclairage nocturne et festif. Sa consommation est le point de mire. Son objectif est d’entrer dans des niveaux de performance élevés.
La Tour est alimentée en électricité en 20 000 Volts. Sa consommation globale annuelle d’énergie est de moins de 7 GWh (en 2008). Trois types d’éclairage : celui du fonctionnement (16% de la consommation), les illuminations (7,5 %) et le scintillement (1,5%). Suivant un audit énergétique réalisé par la SETE, le traitement d’air et de chauffage serait de 34%, les éclairages 25% quant aux ascenseurs ils représenteraient 20%. Les actions menées pour diminuer l’appétit énergétique de notre tour ont été de diminuer de 5 mn le scintillement en 2008, de remplacer les lampes en 2003 de 1 KW par des 600 W pour un rendu similaire. En 2006, la SETE signe un contrat « 100% énergies renouvelables » imposant au fournisseur de produire une électricité entièrement issue d’énergies renouvelables. »
merci!
mais en sous (€) ça représente quoi? on le sait?
J’ai répondu en ce sens en reprenant l’article de NDA Magazine 😉
reste 70% qui doivent coûter bonbon! 😛
Je n’en connais pas le coût, mais le jeu en vaut forcément la chandelle 😆
Heu…. les phares 😯 bonjour les accidents maritimes ! c’est un peu hors sujet 😉
Pour le reste, je pense qu’il faut un juste milieu 😛 , les collectivités, communes et villes œuvrent depuis quelques années pour préserver la planète et faire des économies d’énergie 🙂
Mais une ville sans lumière, c’est une ville qui se meurt…
J’avais bien compris que tu faisais réponse à la réflexion de Candide, mais comme c’est mon espace, j’y mets aussi mon grain de sel 😉
De toute façon je partage ton avis 😀 Le principal ce sont les efforts fournis par tous pour réduire les consommations d’énergie 😛
tant que tout n’est pas en energie renouvelable, ça ne me gène pas qu’on éteigne.. dans certains de nos villages, on éteint même les lampadaires la nuit pour faire des économies! 😛
et pis avec les sous, on fait du social!
Sauf que là, les illuminations des monuments de Paris attirent un certains nombres de touristes, ce qui n’est pas négligeable financièrement 😉 l’un dans l’autre on s’y retrouve certainement !
😛
comment ça un trou perdu???? 😛 😛
un trou de sanglier 😆 alors 😉
hihi!!!! 😛